9 月 13 日，赛力斯发布公告称麻豆 足交，公司将通过刊行股份形势购买重庆产业投资母基金合资企业（有限合资）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司推测执有的重庆两江新区龙盛新动力科技有限包袱公司（龙盛新动力）100% 股权。
本次来回完成后，龙盛新动力将成为赛力斯的全资子公司，赛力斯获重庆超等工场的总共权。这次购买的来回价按刊行价 66.39 元 / 股，刊行约 1.23 亿股来狡计，评估值约 81.64 亿元。
关于收购一事，赛力斯方面暗示成心于保险公司居品分娩端安全安谧、自主可控，提高公司迫切业务的金钱完好性和放置力。同期指出，龙盛新动力的金钱将主要用于上市公司自有新动力车型的分娩。据了解，龙盛新动力在 2022 年 9 月设立，主要行状新动力汽车分娩制形设立的方式公司，其主要运筹帷幄业务对外提供超等工场的分娩性租出行状，其中包括分娩新动力汽车提供所需的分娩基地、厂房、开垦及扶助关节等。
此前龙盛新动力租出超等工场主淌若用于问界系列车型的分娩。来回完成后麻豆 足交，龙盛新动力将成为公司全资子公司，公司将获取超等工场的总共权，保险公司居品分娩端安全安谧、自主可控，提高公司迫切业务的金钱完好性和放置力。
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这次，官方除了文告野心收购超等工场外，还文告将以自有资金 50 亿元向全资子公司赛力斯汽车有限公司（赛力斯汽车公司）增资，增资后赛力斯汽车公司的注册本钱从 49.6 亿元变成了 99.6 亿元。官方称：增资后赛力斯汽车公司仍为公司全资子公司，这一举措主淌若为了加强本钱实力，优化本钱结构，裁减金钱欠债率，知足明天可执续高质料发展需要。并指出，本次增资不会对公司的财务气象和运筹帷幄后果产生紧要不利影响，不会导致公司归拢报表限制发生变化。
值得一提的是，参预 2024 以来，赛力斯就往往的买、买、买。8 月 23 日，赛力斯发布公告称，将拟以支付现款的形势购买华为时期执有的深圳引望智能时期有限公司 10.00% 股权，来回金额为东谈主民币 115 亿元。8 月 10 日，赛力斯以来回金额 13.29 亿元，收购重庆金新股权投资基金合资企业（有限合资）执有的赛力斯汽车公司 19.355% 股权，来回完成后，赛力斯汽车公司成为赛力斯 100% 控股的全资子公司。7 月 2 日，赛力斯又以 25 亿元收购华为执有的已注册或央求中的 919 项问界等系列翰墨和图形商标，以及 44 项有关外不雅瞎想专利。
虽然，赛力斯有今天的获利开启了买买买的谈路，离不开华为的助力。家喻户晓，两边在 2021 年开启了互助。先后推出了赛力斯 SF5、问界 M5、问界 M7、问界 M9 等车型。关于赛力斯来说，前几年已经处于赔本的状态。有关数据暴露：2019 年至 2023 年，赛力斯净赔本区别为 8.84 亿元、23.08 亿元、27.93 亿元、42.96 亿元、48.17 亿元，5 年累计赔本为 150.98 亿元。跟着新 M7、新 M5、M9 车型的到来，得到了市集的追捧，销量执续走高，也使得赛力斯在本年上半年，已毕了扭亏为赢，净利润达到了 17.81 亿元。
当今，AITO 问界在售车有问界新 M7、新 M5、M9、问界新 M7 Pro 等车型。按照官方野心，后续还将推出一系列新址品，与现存车型形成居品矩阵，知足用户不同的需求。跟着新车型的络续上市，赛力斯的居品矩阵将进一步完善，成心于销量的普及。此番收购了超等工场，不错提高居品的品性水平，还有望进一步的裁减成本。
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